Монтаж системы водоотвода

При монтаже вакуумных систем SitaDSS с трубами ПЭ или чугунными трубами SML использовать только расчётные результаты компании Sita Bauelement GmbH. Расчётные диаметры труб и геометрия трубопроводов должны быть взяты только из предоставленных компанией чертежей и изометрий.

При монтаже систем водоотведения не допускается производить значительные изменения по сравнению с расчётными даннными и изометриями, указанными длинами и отдельными сопротивлениями (как к примеру: отводы).

В соответствии с комментариями к DIN 1986-100, перерасчёт вакуумной системы можно не производить в том случае, если эффективные значения водоотвода равны как минимум 95% от необходимых значений водоотвода для кровельной поверхности.

В противном случае перед монтажом необходимо выполнить перерасчёт системы заново.

Программа для расчётов вакуумных систем компании Sita Bauelemente GmbH, базируется на платформе Auto-CAD и позволяет произвести быстрый и эффективный расчёт в соответствии с данными проектировщика.

Трубы ПЭ SitaDSS

Предписания по использованию труб ПЭ

Трубы ПЭ системы SitaDSS допускается использовать для систем водоотвода внутри здания. Необходимо избегать прямых солнечных лучей по причине термического линейного удлинения труб ПЭ.

Продолжительное температурное воздействие должно находиться в области между +10°C и +50°C. Указанные температуры могут снижаться или повышаться только на короткое время. Температура окружающей среды в течении 24 часов должна иметь температурный перепад не более 10 K.

Далее принять во внимание, что транспортировку труб ПЭ выполнять только предназначенными для этого автомобилями, во избежании деформации труб. Поверхности защищать от механического воздействия. Трубы должны по возможности храниться в упаковке и не находиться под прямыми солнечными лучами. Фитинги, в особенности, электросварные муфты, должны до их использования находиться в оригинальной упаковке. Складирование организовать таким образом, чтобы обеспечить ровные ряды.

Рекомендуемая последовательность монтажа системы SitaDSS
с трубами ПЭ:

Монтаж монтажных шин SitaDSS Rail с крепёжными хомутами SitaDSS Clamp

Согласно гидравлического расчёта трубопровода компанией Sita Bauelemente GmbH, монтажные шины SitaDSS Rail 41/41/2,0 взависимости от диаметров трубопровода крепятся к несущей конструкции кровли.
Комплект для подвески монтажных шин устанавливается для номинальных диаметров труб DN 40 до 160 – через каждые 2,5 м и для номинальных диаметров труб DN 200 до 315 – через каждые
2,0 м. Резьбовое соединение подвески M10. Другие компоненты системы крепления к несущим частям здания, как правило не являются составной частью систем SitaDSS.
Максимально ожидаемую весовую нагрузку от вакуумной системы SitaDSS необходимо согласовать со 
статическими допустимыми данными кровельной конструкции.

1. Подвеска монтажных шин
   Комплект для подвески SitaDSS Rail-AS монтажных шин поставляется в качестве сборного узла и устанавливается сверху монтажной шины SitaDSS Rail, которая монтируется открытой стороной наверх. Монтажная шина используется на участках трубопроводов длиной от 3,0 m.

2. Комплект подвески крепится к монтаж-ной шине SitaDSS Rail посредством поворота на 90° его нижней части, при этом подвеска может сдвигаться и занимать необходимую позицию.

3. Окончательно установив подвеску на необходимое расстояние, взависимости от номинального диаметра трубопровода, затянуть имеющуюся шестигранную гайку ключом с размером на 17.
   Важно: дальнейший компонент крепления к несущей части здания, к примеру, резьбовая шпилька M10 должна быть дополнительно зафиксирована ещё одной шестигранной гайкой.

Соединительная муфта для монтажных шин

1. Крепёжный хомут – SitaDSS Clamp Соединиельная муфта SitaDSS SK применяется для соединения между собой монтажных шин SitaDSS Rail. Монтажная шина SitaDSS Rail поставляется длиной 6,0 м.
2. Задвинуть на половину в монтажную шину SitaDSS Rail соединительную муфту. Внутренняя пружинная конструкция муфты позволяет облегчить задвижку муфты без применения других вспомогательных средств.
3. Вставить и задвинуть до упора в соединительную муфту SitaDSS SK другую монтажную шину, затем затянуть винты гаечным ключом на 13, при этом максимальный момент затяжки должен составлять 30 Нм.

Крепёжный хомут – SitaDSS Clamp

1. Монтаж крепёжного хомута SitaDSS Clamp прост и эффективен, осуществляется практически одной рукой. Крепёжный хомут SitaDSS Clamp это готовый к монтажу сборный узел . Для его крепления к монтажной шине SitaDSS Rail необходимо открыть крепёжную скобу.
2. После этого крепёжную скобу снова закрыть и установить под головку фиксаторного винта. Чтобы иметь возможность передвигать хомут, нужно фиксаторный винт сперва затянуть от руки. После установки крепёжного хомута, согласно нижней таблице взависимости от диаметров труб, в нужной позиции на шине SitaDSS Rail, затянуть фиксаторный винт гаечным ключом на 13 с максимальным моментом затяжки 30 Нм.
3. Установить трубу PEHD в крепёжный хомут SitaDSS Clamp и закрыть его сперва не затягивая винты хомута. После проведения процесса сварки согласно DVS 2207 и выдержки времени охлаждения, крепко затянуть винты хомута с максимальным моментом затяжки 5 Нм. При этом винты хомута затягивать равномерно и по-переменно гаечным ключом на 13.

Важно:
крепление должно монтироваться таким образом, чтобы не деформировался трубопровод.
Во избежании напряжений и последующих деформаций в трубах, необходимо принимать во внимание следующее:

• Не разрешается превышать максимальный момент затяжки 5 Нм у фиксаторных винтов и гаек крепёжных хомутов.
• Фиксаторные винты крепёжных хомутов затягивать равномерно и по-переменно, во-избежании деформации труб крепёжными хомутами.
• Прежде чем затянуть крепёжные хомуты, обязательно необходимо выдержать необходимое время охлаждения после проведения процесса электросварки (смотрите инструкцию по эксплуатации электросварного прибора). Только так можно обеспечить гомогенную качественную сварку, прежде чем соединения подвергнуться механическому воздействию вследствии затяжки крепёжных хомутов.